Grapadora pneumática de coroa ancha de 1/2 pulgada de calibre 21 8016/420Grapadora neumática 8016/420 de coroa ancha de 1/2 polgada de 21 calibres é unha grapadora pneumática de arame fino de calidade profesional. Pódese usar para acabados decorativos de interiores, vinilo para automoción, etc. ● Cómodo agarre de goma. ● Usa os mesmos elementos de fixación que os modelos BEA 80 e posiblemente os modelos Bostitch e Senco. ● Ultra lixeiro a 2,2 libras. ● Corpo delgado para caber facilmente en espazos reducidos. ● Revista de lanzamento rápido para facilitar a carga. |
Modelo: | Grapadora pneumática de coroa ancha de 1/2 pulgada de calibre 21 8016/420 |
Tipo de ferramenta de aire: | Grapadora de aire |
Diámetros da ferramenta: | 150 mm x 45 mm x 220 mm |
Peso neto da ferramenta: | 1,0 kg (2,20 libras) |
Presión de operación: | 60-100psi (4-7bar) |
Capacidade de carga: | 157 grapas |
Tipo de grapas: | Grapas de arame fino serie 21 Guage 80 |
Coroa básica: | 1/2 "(12,8 mm) |
Diámetro de vástago de grapas: | 0,037 "(0,95 mm) x 0,025" (0,65 mm) |
Lonxitude das grapas: | 1/6 "(4 mm) ~ 5/8" (16 mm) |
Grapas de arame fino serie 21 Guage 80 |
Corona de grapas: 1/2 "(12,8 mm) |
Diámetro de vástago de grapas:0,037 "(0,95 mm) x 0,025" (0,65 mm) |
Lonxitude das grapas:1/6 "(4 mm) ~ 5/8" (16 mm) |
Corpo lixeiro para facilitar o seu funcionamento.
Os baixos ruidosos teñen unha boa retroalimentación de suctoerm.
Forza potente e excelente durabilidade.
Igual que 380 / 16-420
Mobles e reparación.
Conexión de tea e madeira.
Cadros de imaxes.
Decoración.
Non | Síntoma | Problemas | Solucións | |
1.1 | Fuga de aire | Fuga de aire no tapón do cilindro cando as ferramentas non funcionan | 1. Solte o selo do pistón da válvula de cabeza ou os aneis tóricos. | Comprobe e substitúa o conxunto de pistóns da válvula de cabeza |
2. Junta tórica ou tapa do cilindro gastada ou danada baixo a tapa do cilindro | Comprobe e substitúa a junta tórica ou a xunta da tapa do cilindro debaixo da tapa do cilindro | |||
1.2 | Fuga de aire na zona de disparo cando as ferramentas non funcionan | 1. Anel tórica danada na válvula de disparo | Comprobe e substitúa a junta tórica | |
2. Anel tórica danada no tallo da válvula de disparo | Comprobe e substitúa a junta tórica | |||
3. Pórse na válvula de disparo | Comprobe e limpe a chave do gatillo | |||
1.3 | Fuga de aire na tapa do cilindro cando as ferramentas funcionan | 1. Anillos tóricos do pistón da válvula de cabeza danada | Comprobe e substitúa as xuntas tóricas | |
2. Selo danado baixo o tapón do cilindro | Comprobe e substitúa o selo | |||
1.4 | Fuga de aire no nariz cando as ferramentas funcionan | 1. Parachoques gastado ou danado | Comprobe e substitúa o parachoques | |
2. Solta o fío condutor (unidade de pistón) | Comprobar e substituír o controlador (unidade de pistón) | |||
1,5 | Fuga de aire na zona de disparo cando as ferramentas funcionan | 1.Cabeza da válvula de gatillo gastada ou danada | Comprobe e substitúa a cabeza da válvula de gatillo | |
2. Anillos tóricos do pistón da válvula de cabeza danada | Comprobar e substituír os aneis tóricos do pistón da válvula de cabeza | |||
2 | Erro ao conseguir que o condutor (unidade de pistón) volvese á posición correcta por completo. | 1. O condutor (unidade de pistón) non é recto ou a guía do controlador (nariz) está mal montada. | Estire o controlador (unidade de pistón) ou verifique a guía do controlador (nariz) e o cargador | |
2. Boquilla gastada ou danada | Comprobe e substitúa a boquilla | |||
3. O espazo entre a junta tórica do pistón e o cilindro é demasiado axustado. | Comprobe se o cilindro ten unha lubricación adecuada ou substitúa a junta tórica do pistón. |