Grapadora de coroa media N851 de calibre 16 de 7/16 polgadas
● Ligero e ben equilibrado para maior comodidade e manobrabilidade. ● O filtro de aire incorporado mellora a velocidade e o rendemento da ferramenta. ● Carcasa e carcasa de aluminio para unha durabilidade a longo prazo. ● Limpa as uñas atascadas facilmente co bloqueo de leva. ● Axuste de profundidade deseñado para un acabado máis preciso e de lavado. ● Tirador de goma para un mellor axuste e maior confort.
|
Modelo: | Grapadora de coroa media N851 de calibre 16 de 7/16 polgadas |
Tipo de ferramenta de aire: | Grapadora de aire |
Diámetros da ferramenta: | 350 mm x 100 mm x 320 mm (13-3 / 4 "x3-15 / 16" x12-5 / 8 ") |
Peso neto da ferramenta: | 2,35 kg (5,17 libras) |
Material do corpo: | Corpo de Aliminum |
Presión de operación: | 70-120 psi (5-8,3 bar) |
Capacidade de carga: | 160 grapas |
Tipo de grapa: | Grapa de 16/7 pulgadas Grapa media coroa |
Diámetro de vástago de grapas: | 0,063 "x 0,055" (1,6 mm x 1,4 mm) |
Coroa básica: | 7/16 ″ (10,8 mm) |
Lonxitude das grapas: | 1 "(25 mm) -2" (50 mm) |
Grapa de 16/7 pulgadas Grapa media coroa Diámetro de vástago de grapas:0,063 "x 0,055" (1,6 mm x 1,4 mm) Coroa básica:7/16 ″ (10,8 mm) Lonxitude das grapas:1 "(25 mm) -2" (50 mm) |
Un escape axustable a 360 ° dirixe o aire cara á cara.
Máis potente e lixeiro.
Peche de liberación rápida para facilitar o despegue.
Modo de disparo e profundidade axustables.
Revestimento de parede e subpiso.
Cubertas de cubertas.
Cadros de mobles.
Montaxe de cadros de contrachapado.
Montaxe de caixas e caixas e revestimento de vinilo.
Non | Síntoma | Problemas | Solucións | |
1.1 | Fuga de aire | Fuga de aire no tapón do cilindro cando as ferramentas non funcionan | 1. Solte o selo do pistón da válvula de cabeza ou os aneis tóricos. | Comprobe e substitúa o conxunto de pistóns da válvula de cabeza |
2. Junta tórica ou tapa do cilindro gastada ou danada baixo a tapa do cilindro | Comprobe e substitúa a junta tórica ou a xunta da tapa do cilindro debaixo da tapa do cilindro | |||
1.2 | Fuga de aire na zona de disparo cando as ferramentas non funcionan | 1. Anel tórica danada na válvula de disparo | Comprobe e substitúa a junta tórica | |
2. Anel tórica danada no tallo da válvula de disparo | Comprobe e substitúa a junta tórica | |||
3. Pórse na válvula de disparo | Comprobe e limpe a chave do gatillo | |||
1.3 | Fuga de aire na tapa do cilindro cando as ferramentas funcionan | 1. Anillos tóricos do pistón da válvula de cabeza danada | Comprobe e substitúa os aneis tóricos | |
2. Selo danado baixo o tapón do cilindro | Comprobe e substitúa o selo | |||
1.4 | Fuga de aire no nariz cando as ferramentas funcionan | 1. Parachoques gastado ou danado | Comprobe e substitúa o parachoques | |
2. Solta o fío condutor (unidade de pistón) | Comprobar e substituír o controlador (unidade de pistón) | |||
1,5 | Fuga de aire na zona de disparo cando as ferramentas funcionan | 1.Cabeza da válvula de gatillo gastada ou danada | Comprobe e substitúa a cabeza da válvula de gatillo | |
2. Anillos tóricos do pistón da válvula de cabeza danada | Comprobar e substituír os aneis tóricos do pistón da válvula de cabeza | |||
2 | Erro ao conseguir que o condutor (unidade de pistón) volvese á posición correcta por completo. | 1. O controlador (unidade de pistón) non é recto ou a guía do controlador (nariz) está mal montada. | Estire o controlador (unidade de pistón) ou verifique a guía do controlador (nariz) e o cargador | |
2. Boquilla gastada ou danada | Comprobe e substitúa a boquilla | |||
3. O espazo entre a junta tórica do pistón e o cilindro é demasiado axustado. | Comprobe se o cilindro ten unha lubricación adecuada ou substitúa a junta tórica do pistón. | |||
3 | Traballa débil e lentamente | 1. Anel tórica do pistón gastada ou danada | Comprobe e substitúa a junta tórica do pistón | |
2. Lubricación inadecuada para os aneis tóricos do pistón da válvula de cabeza ou os aneis tóricos do pistón da válvula de cabeza demasiado axustada | Coloque 2 ou 6 gotas de aceite nas xuntas tóricas ou substitúa as xuntas tóricas do pistón da válvula de cabeza | |||
3.Vestir na boquilla | Comprobe e limpe a boquilla | |||
4 | As ferramentas atópanse con frecuencia | 1. Condutor danado ou gastado (unidade de pistón) | Comprobar e substituír o controlador (unidade de pistón) | |
2. Guía do condutor danado ou gastado (nariz) | Comprobar e substituír a guía do condutor (nariz) | |||
3. A tapa da guía do condutor está dobrada, polo que o espazo entre a tapa da guía do condutor e a guía do condutor é demasiado grande | Comprobe e cambie a tapa da guía do condutor | |||
5 | Non se pode disparar a unha | 1. O condutor (unidade de pistón) non pode volver á posición correcta. | Consulte o núm. 1 Síntoma | |
2. A guía do condutor (nariz) non pode coincidir ben coa revista | Comprobe e corrixa a posición entre a guía do condutor (nariz) e o cargador | |||
3. Resorte de compresión empurrador de uñas gastado ou danado | Comprobe e substitúa o resorte de compresión do empurrador de uñas |