Clavadora Brad composta pneumática de calibre 18 F35
Clavadora Brad composta pneumática de calibre 18 F35Clavadora Brad F35 composta pneumática de calibre 18 ideal para unha gran variedade de aplicacións de acabado. Deseñada cun corpo de aluminio para resistencia e uso lixeiro. ● Novo corpo composto. ● Cun peso lixeiro de 1,76 libras corpo composto. ● O porto de escape multidireccional xira 360 graos para dirixir o aire de escape cara ao usuario. ● Dirixe unha gama de cravos de calibre 18 de 3/8 polgadas a 1-3 / 8 polgadas en aplicacións de madeira dura ou branda. ● Dial de axuste de profundidade sen ferramentas fácil de usar para unha gran variedade de aplicacións de acabado. |
| Modelo: | Clavadora Brad composta pneumática de calibre 18 F35 |
| Tipo de ferramenta de aire: | Clavadora aérea |
| Diámetros da ferramenta: | 208 mm x 53 mm x 254 mm |
| Peso neto da ferramenta: | 0,80 kg (1,76 libras) |
| Material do corpo: | Corpo composto |
| Presión de operación: | 60-100psi (4-7bar) |
| Capacidade de carga: | 200 cravos |
| Tipo de unhas: | 18 Guage F Brad Nails |
| Diámetro da cabeza das uñas: | 0,075 "(1,9 mm) x 0,050" (1,3 mm) |
| Diámetro da vara das uñas: | 1,05 mm |
| Lonxitude das uñas: | 3/8 "(10 mm) ~ 1-3 / 8" (35 mm) |
| 18 Guage F Brad Nails |
| Diámetro da cabeza das uñas: 0,075 "(1,9 mm) x 0,050" (1,3 mm) |
| Diámetro da vara das uñas:1,05 mm |
| Lonxitude das uñas: 3/ 8 "(10 mm) ~ 1-3 / 8" (35 mm) |
Novo corpo composto.
Lixeiro e ben equilibrado para facilitar o seu funcionamento.
Potencia superior con pistón endurecido dunha soa peza para aplicación profesional.
Nariz de liberación rápida para eliminar o atasco.
Tapa de escape axustable.
Adornos decorativos e mobles.
Montaxe de cadros.
Guarnición interior e exterior.
| Non | Síntoma | Problemas | Solucións | |
| 1.1 | Fuga de aire | Fuga de aire no tapón do cilindro cando as ferramentas non funcionan | 1. Solte o selo do pistón da válvula de cabeza ou os aneis tóricos. | Comprobe e substitúa o conxunto de pistóns da válvula de cabeza |
| 2. Junta tórica ou tapa do cilindro gastada ou danada baixo a tapa do cilindro | Comprobe e substitúa a junta tórica ou a xunta da tapa do cilindro debaixo da tapa do cilindro | |||
| 1.2 | Fuga de aire na zona de disparo cando as ferramentas non funcionan | 1. Anel tórica danada na válvula de disparo | Comprobe e substitúa a junta tórica | |
| 2. Anel tórica danada no tallo da válvula de disparo | Comprobe e substitúa a junta tórica | |||
| 3. Pórse na válvula de disparo | Comprobe e limpe a chave do gatillo | |||
| 1.3 | Fuga de aire na tapa do cilindro cando as ferramentas funcionan | 1. Anillos tóricos do pistón da válvula de cabeza danada | Comprobe e substitúa as xuntas tóricas | |
| 2. Selo danado baixo o tapón do cilindro | Comprobe e substitúa o selo | |||
| 1.4 | Fuga de aire no nariz cando as ferramentas funcionan | 1. Parachoques gastado ou danado | Comprobe e substitúa o parachoques | |
| 2. Solta o fío condutor (unidade de pistón) | Comprobar e substituír o controlador (unidade de pistón) | |||
| 1,5 | Fuga de aire na zona de disparo cando as ferramentas funcionan | 1.Cabeza da válvula de gatillo gastada ou danada | Comprobe e substitúa a cabeza da válvula de gatillo | |
| 2. Anillos tóricos do pistón da válvula de cabeza danada | Comprobar e substituír os aneis tóricos do pistón da válvula de cabeza | |||
| 2 | Erro ao conseguir que o condutor (unidade de pistón) volvese á posición correcta por completo. | 1. O condutor (unidade de pistón) non é recto ou a guía do controlador (nariz) está mal montada. | Estire o controlador (unidade de pistón) ou verifique a guía do controlador (nariz) e o cargador | |
| 2. Boquilla gastada ou danada | Comprobe e substitúa a boquilla | |||
| 3. O espazo entre a junta tórica do pistón e o cilindro é demasiado axustado. | Comprobe se o cilindro ten unha lubricación adecuada ou substitúa a junta tórica do pistón. | |||
